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一、车辆如何判断有没有过钣金喷漆

现在基本上很多车都出现过轻微剐蹭的情况，所以说市面上的很多二手车都做过钣金喷漆的情况，那吗其中有一些车商为了把自己的利润加高所以不会告诉买家进行钣金喷漆过，那吗这种情况下我们如何判断车辆有没有过钣金喷漆呢，接下来小编就把方法教给大家。

1.漆膜仪是二手车评估师比较常见的一个工具。操作简单，将仪器直接和车漆接触，显示表就能显示当前车漆厚度。如果汽车钣金重新喷漆过，绝大部分车漆厚度都会有很大的变化，由此可判断二手车有没有重新喷漆。漆膜仪市场价几百到上千不等，是一个比较实用的工具,但也是做辅助判断。

2.通过分辨漆面的颜色，原厂漆的颜色是一样的，如果因为事故或者剐蹭导致原厂漆损坏，就需要进行补漆;那目前补漆效果最好的就是4S店，但依旧无法达到原厂漆的效果，原因就是喷漆工艺和环境无法达到标题。所以即使在4S店补漆同样存在色差。那如何看车漆色差呢?方法就是，站在车辆前后两侧45度角看车身是否存在明显的色差，一般来说，做过漆的部位，相比其他原厂漆颜色要暗一些的。

3.通过痕迹新补的油漆，色彩往往不如原车丰满，如果节约成本选择较差的喷漆工艺，油漆表面还会出现沙粒、橘皮、垂流、针孔、气泡、龟裂、泛色、腻子印、咬底。

一般如果车辆进行过钣金喷漆，我们可以通过以上的几个方法来进行判断，如果有上面所对应的痕迹，那吗基本上就是进行过钣金喷漆。

二、车辆有过钣金喷漆是不是事故车

其实大多数做过钣金喷漆的都是事故车，但是并不是绝对的，也要区分钣金喷漆的位置，包括如果是事故的话具体伤到了哪些位置，也不能单纯的就因为车辆发生过钣金喷漆，就说是事故车，因为事故车严格意义上来说，如果没有伤到车辆的框架大梁等位置，只发生轻微碰撞的那吗都不算作为事故车的。

所以车辆有过钣金喷漆也不一定是事故车，也要看具体喷漆的位置和情况，包括具体的事故情况来确定是否是事故车。