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一、动态泡水车还有没有维修价值

对于泡水车有过了解的朋友，都知道泡水车目前是分为两种情况，一种是动态水淹车，一种是静态水淹车，很多朋友在买泡水车的时候都是优先选择买静态泡水车，因为大家都知道静态泡水车是处于静止状态下的相对于动态的可能车辆因为进水损坏的情况相对来说更加好一些，所以很多朋友在买泡水车的时候都优先选择静态泡水车，那吗就意味着动态泡水车没有价值吗，其实不是这样的。

首先动态泡水车只是代表着车辆是属于在行驶中或者启动状态下被水淹的，并不代表动态泡水车的情况就是很严重的，动态泡水车其实如果没有二次打火的情况下，动态泡水车同样也不会产生特别大的损伤，因为一般动态泡水车如果雨水较大，那吗都会导致车辆出现熄火的情况，那吗这种情况下我们只要没有再次去启动车辆，其实车辆的状态还都是在可控的范围内的，经过后期的维修都是可以修好的。

但是如果我们在雨水导致车辆熄火后，我们再次进行打火发生了二次启动的话，就很有可能导致发动机出现顶缸，连杆弯曲，导致发动机出现损坏的情况，一旦发生这种情况那吗大多数都会导致发动机出现损坏，严重的话可能导致发动机报废，那吗这种的后果就是比较严重的，并且车辆的价格就大打折扣。

所以并不是所有动态泡水车都是非常严重的没有价值的，还是有很多动态泡水车非常有价值的，是完全可以通过后期的维修恢复车辆的正常，并且维修所耗用的时间和费用都是可以正常接受的，所以动态泡水车大多数都还是有价值的，大家在买泡水车的时候，也是可以选择动态泡水车的。

二、动态泡水车用什么方法维修最好

1.确认涉水深度维修水淹车的第一步要确认涉水深度，因为这涉及到维修方案和维修成本，涉水深度越深，受到牵连的部件及线束就越多，维修难度也就越大。

2.判断发动机是否进水发动机气缸内进水后再次起动，由于水无法被压缩，会对活塞及连杆造成极大的冲击，连杆弯曲甚至断裂，发动机缸体受损等严重问题。因此在维修水淹车时，我们要先检查一下发动机气缸内是否进水，一个比较简单的判断方法，可以用扳手盘一下曲轴，看能不能转动，如果转不动，说明发动机可能进水了，此时需要对发动机进行拆检，损坏严重时需要大修。

3.检查变速箱是否进水变速箱进水后会污染变速箱油，继续行驶会导致变速箱内部零件严重腐蚀和损坏。我们可以通过观察变速箱油的颜色来判断是否进水。

4.拆卸座椅及内饰件拆卸所有座椅、中控台和所有门槛饰板及地毯等内饰件（非过度泡水车辆，一般不需要拆卸仪表台），让车内的底部金属、线束和电子元件完全裸露出来，以便检查、除水和晾晒。

5.检查并清理线束及插接器重点要检查并清理线束插接器，不能遗漏任何一个浸过水的插接器，检查有无锈蚀，并进行处理，如果线束腐蚀严重，需要进行更换。检查浸过水的各个电机、控制单元和其他电子元件有无损坏，如损坏需更换。

6.除水并清理污染物清理车内底部污水、泥沙和其他污染物，并对浸水金属表面及线束进行清洁，避免残留腐蚀性物质。这一步对于水淹车的维修质量至关重要，如果清理不彻底，容易造成车辆修复后，车内金属及线束发生老化锈蚀。

7.对车内内饰件进行专业清洗使用专用清洗剂对车内的地毯、门槛饰板等内饰件进行彻底清洗，避免残留的污染物导致内饰件腐蚀、发霉，造成内饰件损坏及车内异味等问题。

8.检查并清理发动机舱对发动机舱内浸过水的线束及插头进行检查和清理，并清洁浸水零部件。

9.整车晾晒以上处理全部完工后，将车辆及清洗后的内饰件挪至户外阳光充足并且通风良好的地方进行晾晒，晾晒时打开全部车门及发动机舱盖，晾晒的时间长短视天气情况而定，确保浸过水的所有部位都完全晾干。

10.装复验车全车晾干后，即可装复拆卸的所有部件，但此时并未完工，还需要对车辆进行功能检验。尝试起动车辆，如无法起动，需进一步排查线路、相关部件（如起动机）及发动机电控及机械方面的问题。检查车辆各用电设备，如玻璃升降器、雨刮、座椅调节等是否能够正常工作，如有问题，需进一步排查。

11.确认车辆一切正常后，水淹车的维修工作就可以宣告完工并交车了。