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现在电车越来月流行，很多上下班代步的朋友，包括经常在市区里用车的朋友们都开始选择电车，因为电车可以为他们节约很多成本，那吗今天我们来说一下电动汽车轮胎与燃油车的轮胎一不一样有什么区别。

电车与燃油车的质量差

电动汽车比燃油车重，两者的质量相距约300千克。电动汽车的质量更重，而且普通轮胎性能无法满足用户电动汽车的建议，而须要耐久性更强的轮胎。

空气阻力

电动汽车用的轮胎比传统汽车轮胎窄，这是为的是减少轮胎上的空气阻力。轮胎变宽是电动汽车高速行驶里程的问题，一般来说，空气阻力减少，电动汽车的高速行驶里程将会减少。

噪音

电动汽车无法像传统汽车产生发动机的噪音，新能源车的噪音主要源自于风噪和胎噪，为的是提升整车NVH性能，电动汽车的轮胎胎面会设计花纹，减少道路噪音。

抓地力

电动汽车的扭矩菲腊斯，快速更慢，对轮胎的抓地力明确提出了更高建议。

材料设计

电动汽车在起步晚时往往会须要瞬间的快速，就会须要比普通轮胎更小巧、滚阻更低的轮胎来组织协调。

胎压越高越好吗？胎压什么才最合适？

胎压较高会减少电耗油耗，影响驾驭；充气过度则会影响轮胎寿命，减少舒适性，轻微时除了爆胎风险。

维持轮胎适度充气，可达至操纵性、胎面寿命和驾车舒适性三者的最佳女团。

标准胎压应以实际车辆为依据。所推荐采用的胎压值能在车辆右侧的B柱或车辆用户手册查阅。

夏季炎热，地面温度较高，车辆室外停车时基数排序标准值低0.1bar大约，冬季炎热，气温减少，胎压能适度调高0.2bar大约。

以上就是燃油汽车和电车轮胎的一些区别，大家可以了解一下，想要学习更多汽车请关注途车事故车网。