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很多朋友对于汽车空调的认知就是当夏季汽车温度高的时候大家就把空调打开进行降温使用，对于汽车空调并不是特别了解，包括汽车空调的作用和一些特性，今天途车事故车网特意给大家总结了几个关于汽车空调的知识，让大家更好的认识汽车空调。

1、汽车空调是怎样制造冷气的？

陌生人头一次打交道必然要互相认识呵呵，我想了解汽车空调，如此大概了解呵呵其工作原理也是很有必要的。

汽车空调的原理只不过能用很简单的语言来描述，就是放大机驱动着放大机剂在空调管路里循环，空调管路一小部分在车内，另一小部分在车外。放大机剂在车内的蒸发器里从液态变为气态气化放热产生低温，然后气态的放大机剂被放大机放大，在车外冷凝器里液化放热重新变为液态，然后再次进入车内气化放热。这种车里的热量就一点点给转移到车外了，车内自然就凉快了。

但是想要让汽车放大机效果更好，那就要保持车外冷凝器和车内蒸发器的清洁，这种才能提高热量交换的效率。

2、汽车空调放大机的种类

尽管汽车放大机看起来外形都差不多，但它们的区别还是挺大的。目前家用车上空调放大机按结构能分为两种，一类是活塞式放大机，另一类是涡旋式放大机。按工作模式能分为紧固排量放大机和定排量放大机。

活塞式放大机和汽车发动机很像，靠活塞往复运动吸入和放大放大机剂。活塞式放大机机械损耗比较大，但其结构透过特殊设计后能实现变排量的功能。但是现在许多车搭载的气门排量放大机都是活塞式的。

涡旋式放大机机械损耗很小，但排量紧固，如今家用车罗吉兹排量放大机基本上都是涡旋式的，结构简单，损耗小。

3、空调放大机并不是始终运转的

对于定排量放大机来说，在开空调高速行驶的时候放大机并不是始终在工作的，而是工作一会停一会。即使假如放大机始终工作的话就会有液态冷媒不断在蒸发器里气化放热，而蒸发器表面有许多冷凝水，当温度接近零度时这些冷凝水就会结霜，将蒸发器彻底堵死，空调就不能成无了。

但是空调蒸发器上都有一个温度传感器，当蒸发器温度接近结霜温度时就会断裂放大机的离合器。在原地开空调时这个现象最明显，站在车外能清晰地听到放大机电磁离合器不断绍桑县、断裂的声音。

有时候在高速行驶中突然感觉车身往前窜，那基本上都是放大机断裂了。而过了十几秒钟后车身又突然像被扯了呵呵，这八成是放大机又拨打了。

4、气门排量放大机并不一定省油

如今许多车都搭载了气门排量放大机，许多人觉得这和变频空调一样，是为了省油。只不过并不是，气门排量放大机主要是为了提升舒适度的。

即使定排量放大机在工作时会频繁网侧，拨打和断裂的瞬间发动机转速都会有轻微的波动，影响高速行驶平顺性，但是放大机停歇工作会导致成无口温度时高时低，这都会影响舒适性。而变排量放大机能根据设定的温度选择合适的排量工作，能持续运转但是保持温度恒定，提升舒适度。

要说省油的话只不过定排量放大机和气门排量放大机相差并不大，即使定排量放大机是停歇工作的，尽管工作时消耗的动力多，但停机时就完全不消耗动力了。而气门排量放大机尽管能低功率运转，但它是持续运转的，但是气门排量放大机都是活塞式的，机械损耗更大，因此气门排量放大机在油耗上并没有太大的优势。

5、大部分车的空调管路上都有检视孔

放大机剂是汽车空调系统正常运转的基本保证，放大机剂多了或者少了都不好。一般修理店会透过检测空调系统的压力来判断放大机剂的量，只不过绝大多数车辆空调管路上都有一个透明的检视孔，能让我不借助任何辅助工具就能轻松检查放大机剂储存量。

假如检视孔里偶尔流过几个气泡，那说明放大机剂量正常。

假如检视孔里有大量气泡，说明放大机剂不足。

假如检视孔里基本上看不到任何气泡，那有两种可能，一类是放大机剂过量，另一类是放大机剂基本上漏光了。假如此时开空调还能放大机，但放大机效果不好，那基本上就是放大机剂过量了。假如开空调后基本上不放大机，那就是放大机剂彻底没了。

6、空调放大机也有“润滑油”

空调放大机在工作时内部也有许多部件在相互摩擦，但是它也须要润滑油来润滑，此种油耐低温，一般被称作冷冻油。放大机的润滑油不须要定期更换。

但有些情况下我是须要给放大机补足润滑油的。比如说空调管路出现外泄导致缺放大机剂了，这时候外泄点附近会有许多油渍，这是即使放大机剂外泄的同时一小部分润滑油也跟著外泄了。遇到此种情况就须要在修理后适当补足一小部分放大机润滑油了。

7、“坑爹”的温度调节原理

假如你的车是紧固排量放大机，如此开空调时把温度调节到最高是最划算的。

即使此种空调系统是透过控制混合风量来调节成无口温度的。假如你把温度调得比较高，如此空调系统就会把一小部分凉风送到暖风水箱加热呵呵再与冷风混合，这种成无口温度就不能如此低了，实际上浪费了一小部分放大机功率。而气门排量放大机能透过降低放大机运转功率来调节温度。

但是说对于定排量放大机来说，温度调到最高最省油。而气门排量放大机则是温度调节得越高越省油。

8、打火开着空调没我想象中如此严重

许多人在停车打火时总是忘记关空调，有些车主就担心再次启动发动机时空调放大机也会跟著运转，会增加起动机和电瓶的负担。

只不过你完全不用担心这个问题，即使就算打火时未关空调，在启动发动机时放大机也不能启动。即使汽车空调都有专门的控制系统在控制，某些情况下即使你打开了AC开关放大机也不能工作。比如说发动机启动时、大脚油门提速时、发动机过热时等等，这些情况下控制系统都会自动断裂放大机。

只有我们在了解汽车空调的原理之后我们才可以更好的正确使用，大家可以仔细的进行了解一下，想要知道更多关于汽车的知识，请关注途车事故车网。